временная писал(а): развернитесь на втором перекрестке, развернитесь в ближайшем разрешенном месте....в основном команды поступали на разворот. У нас многие круговое движение заваливали, меня проносило. моя очередь, что первый ,что второй раз попадала после круга.

И у нас так, в основном на кругу.

LenochkaSol писал(а): А какие команды поступали при сдаче. Были ли сложности?

развернитесь на втором перекрестке, развернитесь в ближайшем разрешенном месте....в основном команды поступали на разворот. У нас многие круговое движение заваливали, меня проносило. моя очередь, что первый ,что второй раз попадала после круга.

временная писал(а): со второго раза сдала, но меня и в первый раз не валили, я просто перегрелась страшно на солнце, пока дождалась в очереди машину и по итогу даже не слышала команд этого инспектора.

А какие команды поступали при сдаче. Были ли сложности?

со второго раза сдала, но меня и в первый раз не валили, я просто перегрелась страшно на солнце, пока дождалась в очереди машину и по итогу даже не слышала команд этого инспектора.

Geduld писал(а): объясните как это валят? Вы едете по правилам, ничего не нарушаете, ошибок ноль, а вас каким-то загадочным образом валят?

Не уверен за рулем. У нас в городе валят людей прикрываясь этим. Типо ты нервничаешь, рано тебе еще права получать. Бери часы, катайся, будешь увереннее водить и потом пересдашь.
Вот представьте группа, 30 чел, все сдали и все ни разу не нарушили, не ошиблись. Все ли они получат права? Нет. Даже 50% не получит. Опять же, не секрет, что заплатив бабло ты получишь права без проблем, для этого и валят, что бы 1) Поиметь денег 2) Не положено, чтобы вся группа или хотя бы большая ее часть сдала.

Спасибо

У нас 30 мин, за них поступают периодически команды о двух разворотах на регулируемых перекрестках, один на нерегулируемом, разворот при помощи прилегающей территории и выбрать место стоянки до ближайшего перекрестка. Как-то так

LenochkaSol писал(а): Про часы согласна, а про ситуации нет. Просто хочется со всех фронтов быть подготовленной

ну конечно, как вы можете быть согласны, вы же профи водитель))) вы должны учитывать ошибки других, но не делать своих..вот и всё, всё очень просто.. ездить по правилам, с полной уверенностью в себе.. если вас трясёт как основый лист и от любой ситуации шарахает - вы не сдадите!

Я сдала с первого раза,никто не валил,но правда меня долго не мучили,проехала можно сказать по прямой,пара светофоров,пара пешеходных переходом и все но не у всех такое везение,это точно

Про часы согласна, а про ситуации нет. Просто хочется со всех фронтов быть подготовленной ))

LenochkaSol писал(а): Я писала, есть много двояких ситуаций, которые происходят из-за большого кол-во участников на дороге, многие не соблюдают правила. Например пропускают тебя, там где ты должна пропустить и т.д В итоге нарушение, это не билеты сдать и не площадку, где все четко

двояких ситуаций быть не может если вы, видя например, что вам уступают дорогу те кому уступать должны вы, остановитесь и жестом предложите ему проехать первым, при этом, для инспектора можете прокомментировать ситуацию, почему вы так сделали.. Вы, как новичок, не можете объективно оценить свою езду, думаете, что вы мега профи, а на деле, как только какая-то новая для вас ситуация, ложите в штаны с дрожью в коленках.. 10 часов это мега мало..!!!!

Я не так написала, простите. Всего 25 занятий, это 50 академических часов, я прошла 10 занятий